얼마전부터 핸들을 돌리때 기이이익 기이이익 하고 소리가납니다

처음운전할때 아주심하고 좀다니다가보면 좀나지는데 그래도소리는계속나고요

또 차떨림도있고 파워벨트인지 뭔지 덜덜거리는소리도나고요

아주 정신병나겠습니다

무슨문제가 있는건지 어떤사람은 등속조인트쪽이라하고 누구는 파워펌프라는둥

뭐가맞는건지 모르겠네요

정비소를 가기전에 좀알고 가려고요

아그리고 제가차에대해 잘아는편이아니라서요

설명하실때 자세히좀 설명부탁합니다.

차에서 지속적인 소음이 있을경우 절대로 가만 놔두시면 안됩니다.

좀 다니다보면 괜찮겠지 는 안통합니다.

차는 인간몸처럼 자체치유기능이 없어서 놔두면 돈만 더 나가게 되는길이죠.

파워트레인 벨트은 드라이브벨트이든 타이밍 벨트이든.

벨트가 느슨해질경우 간단하게 나사만 조이면 벨트장력을 조절할수있습니다.

느슨해지면 발전기가 안돌아가서 베터리가 방전되는등 무서운 결과가 잘나오죠.

요즘차는 알아서 지가 장력을 조절해주는 기능도 있을정도입니다.

많이 타셨으니 벨트가 좀 늘어났을 가능성이 아주 크군요.

간단한 정비니깐 정비소에서도 공짜로 해줄꺼고

만약 벨트가 너무 풀려있어서 미끄러진다면. 금속이 미끄러지듯이 끼기긱 소리가 납니다.

시동걸때 가끔 끼이이익   소리가 나는 차는 99%벨트 미끄러지는 소리지요.

핸들을 많이 돌렸을때 이상한 소리가 난다면 등속조인트의 문제도 있겠내요.

등속조인트는 핸들을 꺽었을때도 동력전달이 잘 되도록 뭐 유니버셜조인트 거시기 거시기 하는거있는데

그러니깐 핸들을 꺽으면 쇠파이프가 휘어지는데 그래도 동력이 잘 전달되도록 주는건데

이 안에 윤활유가 들어가게됩니다. 이 윤활유가 새면 금속마모가 심각해져서

소리가 나겠죠. 값은 은근히 많이 나가고. 워낙 고장내기가 쉬운부품이라

일부 카센터에서 일부로 고장내는 경우도 있습니다.

가장중요한걸 말씀드리자면

아무리 잘 묘사하고 그러더라도 지식In의 글자답변으로는 한계가 있습니다.

그리고 아무리 자동차 공학자라도 정비사의 정비지식에 따라갈수가 없습니다.

마음착한 정비사 잘 만나셔서 바가지 쓰지 마시고

정비 잘하시길 바랍니다.

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